HAMULCE

Adapter Shimano SM-MA-F203 S/P dla tarczy 203 mm pod hamulec z mocowaniem IS. adapter na przód pod tarczę 203mm kompatybilny z hamulcami w systemie IS-2000 system mocowania widelca: Post Mount PM zestaw zawiera śruby mocujące adapter

Marka: Shimano Grupa Shimano: Spoza Grup Rok produkcji: 2014 Typ produktu: Adapter Typ hamulca: Hamulec szczękowy Przód/tył/zestaw: Przód Kolor: Czarny

Producent: Shimano Model: SM MA F203SB Boxxer Materiał: Aluminium Miejsce montażu: Przód Dla rozmiaru tarczy: 203mm Typ zacisku: IS (International Standard) System mocowania w widelcu / ramie: IS (International Standard) W kpl. 2x śruby mocujące

ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 203MM PRZóD DO WIDELCóW Boxxer Adapter Boxxer/PM Kompatybilny z zaciskami wykonanymi w systemie PM (Post Mount) Do widelców z systemem mocowania zacisku hamulca typu Boxxer Umożliwia montaż tarczy z przodu o średnicy 203mm . - Materiał: Aluminium Adapter pasuje do takich zacisków shimano jak: M966/800/765/601/585/55 W KOMPLECIE ŚRUBY MOCUJĄCE .

Marka: Shimano Grupa Shimano: XTR Kod modelu Shimano: SMMA90 Rok produkcji: 2013 Typ hamulca: Hamulec tarczowy Przód/tył/zestaw: Przód Typ: Tarcza hamulca

Marka: Shimano Grupa Shimano: XTR Kod modelu Shimano: SMMA90 Rok produkcji: 2013 Typ hamulca: Hamulec tarczowy Przód/tył/zestaw: Tył Typ: Tarcza hamulca

Marka: Shimano Grupa Shimano: Spoza Grup Kod grupy Shimano: Spoza grupy Kod modelu Shimano: SMMA Rok produkcji: 2003 Typ hamulca: Hamulec tarczowy Przód/tył/zestaw: Przód Kolor: Czarny Typ: Tarcza hamulcaTen komponent jest również mocowany na: BRM975

Grupa Shimano: Spoza Grup Typ hamulca: Hamulec tarczowy Przód/tył/zestaw: Tył Kolor: CzarnyTen komponent jest również mocowany na: BRM595

Marka: Shimano Grupa Shimano: Spoza Grup Kod grupy Shimano: Spoza grupy Kod modelu Shimano: SMMA Rok produkcji: 2013 Typ hamulca: Hamulec tarczowy Przód/tył/zestaw: Tył Kolor: Czarny Typ: Tarcza hamulcaTen komponent jest również mocowany na: BRM965,BRM975

Tarcza posiada krawędź Clean Sweep, która chroni klocki przed zanieczyszczeniami. Nowy model został dodatkowo usztywniony dotyczy to głównie większych tarcz 203mm i 185mm. Tarcza odznacza się dużą powierzchnią hamowania oraz konstrukcją zapobiegającą drganiom. Dostępne są cztery rozmiary: 140mm, 160mm, 185mm, 203mm. W zestawie otrzymujemy 6 śrub typu torx, przy pomocy których mocujemy tarczę w standardzie IS 2000.

Tarcza posiada krawędź Clean Sweep, która chroni klocki przed zanieczyszczeniami. Nowy model został dodatkowo usztywniony dotyczy to głównie większych tarcz 203mm i 185mm. Tarcza odznacza się dużą powierzchnią hamowania oraz konstrukcją zapobiegającą drganiom. Dostępne są cztery rozmiary: 140mm, 160mm, 185mm, 203mm. W zestawie otrzymujemy 6 śrub typu torx, przy pomocy których mocujemy tarczę w standardzie IS 2000.

Wersja metaliczno-stalowa to spiekane klocki hamulcowe zapewniające nawet 3-krotny wzrost trwałości. Odznaczają się wysokim współczynnikiem tarcia, nawet przy temperaturach przekraczających 650 st. C. Zapewniają optymalne parametry hamowania w różnych warunkach. Ponadto posiadają zwiększoną żywotność w porównaniu do standardowych klocków półmetalowych. Klocki organiczne z płytką stalową lub aluminiową charakteryzują się mniejszą precyzją i siłą hamowania, ale odznaczają się za to niską wagą (o o

Wersja metaliczno-stalowa to spiekane klocki hamulcowe zapewniające nawet 3-krotny wzrost trwałości. Odznaczają się wysokim współczynnikiem tarcia, nawet przy temperaturach przekraczających 650 st. C. Zapewniają optymalne parametry hamowania w różnych warunkach. Ponadto posiadają zwiększoną żywotność w porównaniu do standardowych klocków półmetalowych. Klocki organiczne z płytką stalową lub aluminiową charakteryzują się mniejszą precyzją i siłą hamowania, ale odznaczają się za to niską wagą (o o

Wykorzystująca technologię cross-drilling HSX Heat-Shedding Centerlock tarcza oferuje optymalne hamowanie nawet podczas ostrego ścigania i oferuje lepszą wydajność w mokrych warunkach. Tarczę zamontowano na aluminiowym pająku dla lepszego odprowadzenia temperatury powstałej przy hamowaniu.